Bilan de santé : vérification des fonctions vitales!

Même si je suis toujours plutôt jeune, j’avais besoin d’une bonne révision mécanique avant de me lancer dans cette grande aventure! Heureusement que mes anciens compagnons de route faisaient très attention à moi (merci Xavi!), il y aura moins de choses à changer…

Adela et François ont demandé de l’aide à Fernando (un ami d’Adela qui est très bon mécanicien) : il lui avait déjà apporter son aide pour la préparation d’une Seat 127 pour participer au Mongol Rally 2008.

Ils commencèrent para me monter sur un pont pour regarder mon ventre…

Tout allait bien. Fernando en a profité pour leur faire un cours de mécanique et leur indiquer mes points sensibles. Et petit à petit, ils ont fait le planing de révisions que j’allais devoir passer avant le départ…

Ils ont ensuite découvert qu’à côté de Madrid il y avait un garage qui connaît bien comment je fonctionne et ils sont donc aller leur rendre une visite pour voir si ils pouvaient les aider. Comme il y avait un petit bruit qui ne plaisait pas à Adela quand elle appuyait sur l’embrayage, ils ont vérifié avec Ramon (le chef de cet atelier) si c’était normal ou pas. Ramon n’a pas hésité longtemps et leur a dit que le roulement au centre du disque d’embrayage était foutu et qu’il fallait enlever la boîte de vitesse pour changer cette si petite pièce… Et quand ils eurent tout démonter, Adela et François décidèrent de changer le disque d’embrayage pour ne pas prendre de risque pendant le voyage (et ils prendront le “vieux” disque comme pièce de rechange) .

Ils sont ensuite reparti voir Fernando pour me changer toutes les courroies, les pastilles de frein (ça, c’était facile ), revoir le planning de maintenance à respecter pendant le voyage et connecter le filtre décanteur d’eau qu’ils m’ont installé pour être un peu plus tranquille par rapport au gasoil de mauvaise qualité qu’ils allaient surement trouver sur leur route et qui peut faire gravement souffrir mes injecteurs (qui sont très sensibles!!!).